Fredericia messe 23-24/10 2021

Fremhævet

Udgivet den af
Svar

ENDELIG blev det muligt at afholde Fredericia messen igen.

Den lange Corona pause havde trukket rigtig mange besøgende til messen og det var dejligt at mærke stemningen igen. 

Klubben var repræsenteret med 2 meget flotte TR-biler, som dannede rammen om vores fine stand.

Vores stand blev besøgt af rigtig mange gæster, hvor vi fik en hyggelig snak om både bilerne og vores forskellige arrangementer i klubben.

Det bekræfter, at der stadig er stor interesse for vores Triumph TR biler og klubben.

Den stor succes betyder, at vi deltager på messen i foråret 2022.

Erhard og Jan  

 

TR Forårsklargøring I Vejle 2022

Udgivet den af
Svar

Nu er det forår og Erhard havde derfor indkaldt til forårsklargøring Søndag den 20. Marts 2022 hvor Nørremarkens Auto i Vejle velvilligt havde stillet deres super fine værksted til rådighed inkl John som var så flink at bruge sin søndag.

Vi var 5 TR biler som mødte op plus en Polo ! da Stefan`s TR5 var skilt ad og ventede på reservedele, men det behøver ikke afholde en fra at deltage i dette fine arrangement.

 

Vi lagde ud med kaffe og rundstykker – gensynsglæden var stor og snakken drejede sig hurtigt om bilerne.  Bagefter fik vi udleveret en lang tjekliste fra Erhard – så var det bare om at komme igang. 

Lars var først på liften med hans flotte TR6 – der var et lille problem med speeder kablet. Det blev hurtigt fikset takket være hjælp fra John. Bilen bestod uden problemer.

 

Jan`s TR6 blev grundigt gennemgået og der er nu ikke noget så herligt som en åben motor klap på en TR bil

 

Værste opgave var at løsne påfyldnings proppen til gearkassen som sad urokkeligt fast.

Der blev både fundet store skurenøgler og til sidst svejse apparat frem til fremstilling af special værktøj, hvor Sten som ejer værkstedet også kom og hjalp. Der var fantastisk aktivitet og tak for det -men det lykkedes og nu kan jeg toppe olie op.

Erhard`s TR6 var næste bil på liften – igen blev listen gennemgået og bilen bestod.

 

Poul gik i gang udenfor med at justere karburator – det lykkedes og bilen går som smurt.

 

Ole`s TR6 er tiptop restaureret så her var der ikke meget at komme efter.

Vi nærmede os frokost hvor vi nød de dejlige sandwich, som Erhard havde været tidligt oppe for at smøre – der var også en kold øl/vand alt efter behag.

Dagen har været en fantastisk mulighed for at få bilen tjekket grundigt efter. 

Men det bedste er, at vi mødes i dette forum med meget kyndige Triumph eksperter som Erhard, Ole, Poul og Stefan som velvilligt deler ud af deres viden og kommer med de gode tips om både vedligehold og reparation – det er med til at holde vores biler kørende. Det er en af fordelene ved at være medlem af klubben.

Tak til Erhard for at tage initiativ til dette arrangement og tak til John og Nørremarkens Auto for at stille deres meget flotte værksted til rådighed.

Med venlig hilsen

Jan

Julefrokost TR Register “Vest holdet” den 01. December 2021

Udgivet den af
Svar

Nu er det jul igen og traditionen tro var der arrangeret Corona sikker julefrokost i Vejle.
Trods snevejr var vi 10 glade medlemmer, som havde en rigtig hyggelig aften sammen.
Menuen var en lækker buffet med små lune retter, hvor klubben havde givet et lille tilskud og resten var egenbetaling.
Stemningen var i top fra starten og snakken gik livligt.
Vi fik talt om vores kære biler og årets arrangementer. Her blev der også drøftet nye forslag til arrangementer i 2022, som der forhåbentlig kommer endnu flere af og det vil event udvalget arbejde videre med.
Snakken fik lige ”en tand” da der kom en quizz på bordet med spørgsmål om vores biler. Her kunne vi afprøve vores viden og vi måtte ud i om kamp for at finde en vinder – det blev lidt spændende.
Tak for et godt arrangement.

Erhard og Jan

Vinteropbefaring af biler påfyldt Ethanolbenzin

Udgivet den af
Svar

JL, uddrag af Fidusbog 9A, 27.10.231, TR

Konklusion

Brug ikke E10benzin og fyld tanken helt op. Tilsæt eventuelt et konserveringsmiddel

Eller kør karburatoren tør, eller brug Acrylatbenzin til sidst.

Tilsæt et egnet bakterie dræbende middel til benzin, der skal stå længere end vinteren over.

Forklaring herunder:

EU har besluttet at fra 1.1.2020 skal der i oktan 95 benzin tilsættes 10 % Ethanol. Gift for veteraner, så selv om oktan 98-100 koster mere, så brug det i stedet. Den dyre benzin er der mere energi i. Du kører måske lidt længere på literen. Der findes tilsætningsmidler f.eks. Liqui Molly E10, der påstås at kompenserer for tabt energi i E10. Ethanol/sprit er et opløsningsmiddel, der af miljømæssige årsager iblandes i benzin. Det kan ødelægge legeringer, messing,  zink, kobber, aluminium, Zamak 3 til 5. Ethanol 10 %, opløser lodninger i f.eks. flydere, gør visse plast typer i flydere sprøde, opløser eller revner benzinslanger, pakninger ikke elastomer baserede, typisk gamle O-ringe der svulmer op, pakmaterialer, som f.eks. kork der også svulmer op, naturgummi, urethangummi, glasfiber og visse benzintankes indre coatninger (linnings). 

Ethanol optager desuden vand/kondens og fremmer dermed rust i metaltanke. Kondens er korrosivt og benzin med Ethanol gør det værre. Kondens mindskes, hvis tanken er fyldt helt op når bilen stilles hen for vinteren. Den luftmængde, der er i benzintanken, afgiver sin fugtighed på indersiden af tanken, der så vil ruste, hvis der er ubeskyttet jern. Fugt/vand vil også ende i bunden af tanken, der så ubeskyttet kan ruste (vand er væsentlig tungenere end benzin).

Karburatoren kan sikres mod fordampede benzinrester. Bloker tilførslen til karburatoren, pumpen stoppes og motoren får lov til at køre tom for benzin.  Acrylatbenzin i stedet for almindelig E5 i sidste tankning er en dyr og god metode, især til plæneklipper og motorsav.

Alternativ tilsæt et af de mange vidundermidler. De påstås at afhjælpe problemet med Ethanolen, f.eks. Castrol Fuel Protect (Vantage), Frost Ethomix eller et af de andre lignende produkter på markedet. Liqui Molly, T Hansen, Add Bell, Bardahl, sikkert flere. Der står på flasken at de forhindrer nedbrydning, af benzinen og oxidering i motordele og rustdannelser i tank. Benzinen kan med rigtig opbevaring blive 1 år gammel. Skal bilen stå længere end vinteren over anbefales det helt at tømme al benzin ud af tank- og rørforbindelser. Står bilen varmt vinteren over, er det måske bedre at lade tanken være halvfyldt og komme frisk benzin på om foråret. Risikoen er rust i tanken, men der findes midler mod dette f.eks. Castrol Fuel Protect.

Vandet i benzinen kan medføre vækst af bakterier, som med diesel. Et bakteriedræbende middel kan tilsættes benzin, der står længe.

E10 sikre flydere., Bulen Fuel Systems sælger Ethanol sikre flydere under navnet:” Stay Up Floats”, lavet til militære specifikation. Se: sucarb.co.uk om de tilfældigvis skulle lave en flyder til din karburator, ud over SU karburatorer.

Andre fabrikanter følger måske efter, hvis markedet er stort nok. Alene af den her grund at nogen laver flydere til karburatorer, må betyde, at det er alvor med ulemperne for vores biler med E10 benzin.

Indlæg fra Jens Lippmann

”Store Køredag” 2021 på bedste TR-klubmanér

Udgivet den af
Svar

En af årets helt store mærkedage i den danske Classic-verden er så ubetinget ”Store Køredag”, som på god traditionel vis altid bliver afholdt Grundlovsdag den 5. Juni.

Turleder Claus kastede terningerne op i år for alle klubmedlemmer, og i alt 9 kørelystne TR´ere dukkede op hist og hint fra nær og fjern tidligt i Sengeløse – of all places. Efter lidt susen(buldren) rundt i den morgen-søvndrukne small town, fandt vi endelig samling og var klar til indledende briefing omkring dagens tur og programmet.

Hurtigt fremgik det, at Claus jo må være en sand naturbegavelse i planlægning og udførelse af klubture – væk var det godt slidte Krak-kort med gule ”post-it” æselører – for ikke at sige GPS og andre guide-værktøjer.

Manden havde tilsyneladende det hele i ho´vedet og kunne dermed turen udenad ”på fingrene” – som man si´r. Ikke et eneste af de traditionelle tur-fejltrin(grusveje, skæv-slidte markspor eller Blinde Veje) fik bragt denne pragttur af karavane-sporet, og de 8 følgebiler i sluttet trop, fulgte blot med som blinde tam-lam efter turlederen.

Netop derfor kunne alle deltagere blot nyde turen i fulde drag i det dejlige solskin, og de gæve TR-chauffører fik på den måde rig lejlighed til at udfordre alle TR-bilernes fortrinlige køreegenskaber – og til at få al den surt Corona-opsparede kørelyst fyret af på bedste vis.  

Ikke et øje var tørt over de betagne ualmindelige smukke, sanselige landskaber, som vi gennemkørte fra udgangspunktet Sengeløse og tværs op over Midtsjælland med retning mod Helsingør. Alt stod i det skønneste betagene sommerflor, og de allersødeste summerdufte gennemstrømmede de åbne TR-cabrioleter, og ramte næseborene som bløde torpedoer. Folk vi mødte undervejs, sendte uopfordrede store smil og heftige anerkende vink vor vej.

Netop i denne sammenhæng kommer vore TR-biler jo til deres fulde ret, og både chauffører samt passagerer kunne simpelthen ikke ønske sig en bedre og større genuin TR-køreoplevelse.

Rosinen i pølseenden stod Diggi for i privaten ved slutpunktet, hvor hun havde opsat telte og i forvejen tændte grills samt sørget for alskens tilbehør til de medbragte pølser.

Snakken gik livligt ved bordene omkring TR-universet lyksaligheder og udfordringer, men lige så meget om alt nyt her i livet, siden vi TR-venner var sammen sidst.

Jamen – endnu en lykkelig dag perfekt gennemført for alle os svorne TR- entusiaster.

Kæmpe TAK til Diggi og Claus.

Ses vi på de kommende klubture?

Tekst: Johannes

 

TR tur 9.maj

Udgivet den af
Svar

7 biler mødtes 9. maj 2021 kl 8.30 på Route 66’s parkeringsplads ved Frederikssund og efter lidt kaffe og lækkert brød kørte vi afsted samtidig som solen brød igennem skyerne.
Vi kom forbi mange smukke steder bl.a. Selsø, Kisserup Krat og vinmarkerne ved Sophienholm. Ved Brorfelde observatorium var der kaffepause med Lones lækre hjemmebagte cookies. Turen gik videre over Søstrup mod Tuse Næs og Gundestrup omkring Stokkebjerg Skov og videre forbi Anneberg for at slutte i Nykøbing Sj, hvor vi spiste dejlig frokost på restaurant Nokken.
Fedt endeligt at være sammen med TR-venner, efter Corona nedlukning. Det skal gentages.

Endnu en dejlig tur arrangeret af Lone og Espen.

 

TR-Club.dk og TR-register.dk var på en skøn fællestur søndag d. 06. september 2020

Udgivet den af
Svar

At stå op tidligt en søndag morgen i september med udsigt til både sol, fællestur med TR-entusiaster fra 2 klubber, dejligt selskab, vinsmagning og lækre specialiteter på Stokkebye Vingård 8 km syd for Kerteminde kl. 10.00 og senere en fryd for øjet på Johannes Larsen museet i Kerteminde – ja så kan det kun blive en rigtig god søndag.

Vi kørte forventningsfulde mod Nyborg ad mortorvejen, og TR6´eren fik fuld gas på det lange stræk, så vi mødte frem godt vindblæste, men i højt humør over at vi endelig kunne mødes igen, og over at solen skinnede, så kalechen kunne blive nede.

Første stop var Stokkebye Vingård, hvor vi blev taget imod af Helle og Jacob Stokkebye, der driver Stokkebye Vingård, og selv er kørende i en TR4 – så vi var i kyndige hænder.

Stokkebye har 9.500 vinstokke og producerer hvidvine, mousserende vine og hedvine, og alle vinene produceres efter økologiske principper. Stokkebye leverer til nogle af landets førende gourmetrestauranter, som Falsled Kro, Lieffroy, Rudolf Mathis, Geranium og Hotel d’Angleterre, og man kunne tydeligt smage, at her er kvaliteten sat i højsædet. To vine har fået henholdsvis 85 og 87 point fra den amerikansk vinkritiker Robert Parker.

Vinene er alle opkaldt efter parrets børn – og hunden Frank – og særligt den mousserende vin Stella Mary og hedvinene Georg og Victor vandt vores hjerter.

Der blev indkøbt vine til alle bagagerum.

Der blev serveret specialiteter fra Hindsholmgrisen, og blinis direkte importeret fra bageri i Paris med ørredrogn, så alle smagsløg var mættet, da vi efter 2 timer kørte mod Kerteminde og Johannes Larsen Museet.

Museet har den mest fantastiske have og café med udsigt over vandet, og både en udstilling i den oprindelige bolig og værksted samt et nyere kunstmuseum – virkelig et besøg værd – og vi kunne sagtens være blevet længere, men der skulle jo være tid til at få snakket både biler, vin og mad og lidt coronasituation på kryds og tværs.

Vi takkede af kl. 16.00, og kørte ad de små veje hjem over den gamle lillebælts bro for at nyde sensommeren og en af de sidste ture i denne sæson.

Vi blev lovet en fællestur med rendyrket nydelse som formål – og det fik vi til fulde.

Tak for den dejligste dag – vi glæder os meget til forhåbentlig mange flere fællesture i næste sæson.

Claus og Christina, Haderslev

Sommertur 14. juni 2020

Udgivet den af
Svar 
14. juni havde Lone og Espen arrangeret tur, og vi mødtes 8 biler ved broen i Frederikssund i det flotte vejr, fik lidt morgenmad, turinstruktioner og påmindelse om Corona afstand. 
  
Det blev en meget smuk tur ad de små veje via Tadre Mølle til Skjoldenæsholm, hvor en ekstra bil stødte til, og vi fortsatte til Brorfelde Observatorium. Enkelte grusveje, til lidt frustration for dem der lige havde poleret biler, og kun en enkelt forkert vej. 
  
Ved Brorfelde var det tid til tisse- og kaffepause, og samtidigt mulighed for en kort spadseretur i det spændende område. 
  
Herefter gik det videre via blandt andet Lammefjorden, Asnæs og Nykøbing til Lyngkroen i Rørvig, hvor der blev serveret en fin frokost og dejlig kold øl i solen. 
  
Efter hyggelig frokost skiltes vi, nogle kørte syd om Isefjorden mens vi var nogle stykker der tog færgen Rørvig-Hundested, og derfra hjem. 
  
Da vi var hjemme igen, stod tælleren på 229km.  Mange tak til Lone og Espen for en super godt tilrettelagt og gennemført tur. Den kan sagtens gentages – vi er klar. 
  
Bedste TR-hilsner 
Elisabeth og Carsten

Så er der nyt fra Motorhistorisk Samråd og Motorstyrelsen

Udgivet den af
Svar

I Motorhistorisk Samråd har vi en god og konstruktiv dialog med Motorstyrelsen, blandt andet om originalitetskravet og flere andre emner. Vi tillader os selv at tro på, når vi så tydeligt siger fra i forhold til den forventede ”Vejledning om veteranbilers originalitet” som vi gjorde til dem den 26. marts, så har præcis det været en afgørende faktor, for at Motorstyrelsen har valgt at tænke sig om en ekstra gang.

Vi har med gode og konstruktive kommentarer bedt om at vejledning blev tilpasset virkeligheden. Ikke mindst har vi opfordret til, at Motorstyrelsen gik i dialog med Skatteministeriets departement, om udfaldet af det møde vi og de andre organisationer deltog i, den 12. marts i Skatteministeriet.

Vi vil derfor her takke Motorstyrelsen, for at være det som deres direktør Jens Otto Størup har fortalt os ved flere lejligheder, lyttende og inddragende. Med beslutningen om at sætte vejledningen på pause, ser vi at Motorstyrelsen er gået fra at være ufleksibel til at være løsningsorienteret. Det er en stor sejr for både dem og os alle, især når forarbejdet har været så omfattende og årelangt.

Motorstyrelsens nyhed om vejledningen kan man læse via dette link: https://www.motorst.dk/…/nyt-om-vejledningstiltag-paa-vete…/

Julehygge i Vejle hos Birgit.

Udgivet den af
Svar 
Torsdag d. 5. december havde Birgit åbnet dørene op for julehygge i hendes dejlige hjem i Vejle ved Grejsdalen.
Der var rigtig pyntet op til jul og et meget fint julebord var pyntet i anledning af
vores julekomsammen.
Vi var 16 medlemmer, som alle hyggede os med god mad, kaffe og ikke mindst
 Tages velsmagende julebag.
Snakken gik muntert og der blev udvekslet mange gode ideer og emner omkring vores kære biler.
Senere på aftenen introducerede Birgit os for en ny sommertur, som går til Fyn i september måned.
Vi skal mødes på en vingård ved Kerteminde til vinsmagning og nyde lidt tapas. Herefter går turen videre til en gammel gård, hvor vi kan opleve flere af de gamle Kertemindemalere, som der har deres udstilling.
Vi ser frem til at høre yderligere omkring turen.
Vi ønsker alle i TR - registeret en rigtig glædelig jul og et Godt Nytår.   
 
Mange hilsener fra Hanne og Ole i Bredal ved Vejle.

Vinterklargøring 2019

Udgivet den af
Svar

Også i år havde Mogens åbnet sit Mazdaværksted til fri afbenyttelse for medlemmerne af vores klub.
Vi blev modtaget af Povl og Jane med morgenkaffe og hjemmebagte croissanter, herligt.
Mich var også mødt op og havde medbragt olier af forskellig art, som vi kunne købe.
Der var mødt 6 stk. tr-6 biler op. De 4 skulle have skiftet olie og 1 fik udmålt sit styretøj, alt under sagkyndig bistand af Povl, Roald og Mich.
Nogle stykker af os var bare mødt op for hyggens skyld og lidt bilsnak.
Roald havde en mærkelig lyd under sin bil, så den blev sat op på en af lifterne. Det viste sig at være et ophæng til udstødningen, der var knækket. Men det var ikke noget problem, for Roald fik da bare lov at låne et svejseapparat og så var den i orden igen.
Da vi nåede frokosttid, fremtryllede Jane dejlige sandwich til fri afbenyttelse, hvilken luksus.
Der blev udvekslet erfaringer og Povl, Mich og Roald kom med kompetente råd og vejledninger.
Ved kl. 2 halv 3 tiden, blev der serveret kaffe og wienerbasser og herefter var der ikke meget andet end hyggesnak og at ordne verdensituationen tilbage, så folk begyndte så småt at vende næsen hjemad igen, efter en hyggelig dag på værkstedet.
Som tilskuer og hyggesnakker
Gunner